قبل أن تصنع عازلًا للصوت في سيارتك ، عليك أن تقرر الغرض منه. إنه مصنوع من قبل سائقي السيارات للتخلص من الصرير ، وزيادة درجة الراحة ، وكذلك لتحسين صوت الموسيقى في المقصورة. علاوة على ذلك ، يعتمد اختيار المواد على الغرض من عزل الصوت. إذا كانت ميزانيتك محدودة ، فلا يجب عليك القيام بالعمل على الجهاز بأكمله مرة واحدة (خاصة إذا كنت ستفعل كل شيء بنفسك). من الأفضل بكثير أن تفعل كل شيء على شكل أجزاء ، وتحسن مهاراتك تدريجيًا.
أدوات ومواد للعمل
ستحتاج إلى ترسانة معينة من الأدوات للقيام بالعمل بنفسك. هذه مجرد قائمة عينة:
- بناء مجفف الشعر. لا تستخدمي أي منتج منزلي لتصفيف الشعر لأنه لن يوفر الحرارة المطلوبة.
- أسطوانةخياطة ، حيث يتم وضع مادة عازلة للصوت وتسويتها على السطح.
- مقص كبير لقطع المواد. قد تحتاج أيضًا إلى سكين حاد.
- روح بيضاء ، أرق ، كيروسين - أي من مزيلات الشحوم هذه.
بالطبع ، قد تحتاج إلى أي أدوات في هذه العملية. لذلك ، يجب أن يكون كل شيء في متناول اليد. الآن يجدر النظر في جميع أنواع المواد العازلة للصوت. من المهم أن تعرف هذا قبل أن تصنع عازلًا للصوت بيديك في السيارة.
vibroplast فضي وذهبي
مرن ، مرن ، مادة ماصة للاهتزاز. إنها مادة ذاتية اللصق ، يتم تطبيق رقائق الألومنيوم على السطح الخارجي لها. لها علامات على شكل مربعات 5 × 5 سم. بفضل هذه الوسم يمكن تقطيع الصفائح الكبيرة إلى عناصر بالحجم والشكل المطلوب.
هذه المادة مقاومة للماء ، ولا تتحلل تحت تأثير العوامل الخارجية ، وتؤدي وظائف مقاومة التآكل ومانعة التسرب. تركيبه سهل ، بغض النظر عن التضاريس. ليس هناك حاجة لتسخين السطح ، فبدون عيوب تلائم العناصر الباردة لجسم السيارة. لا تزيد كتلة عزل الصوت عن 3 كجم / متر مربع. م ، سمك مستقر 2 مم. معامل الخسارة (ميكانيكي) في النطاق 0.25 … 0.35.
الأبواب والسقف وجوانب الهيكل والأرضيات الداخلية والدرع المنفصل عن حجرة المحرك وغطاء المحرك وأغطية صندوق السيارة يمكن تقليمها بمثل هذه المواد. نوع Vibroplast "Gold" مشابه جدًا لتلك الموصوفة أعلاه ، ولكن هناك اختلافات.المتر المربع من المادة كتلة لكل كيلوغرام أكبر ، لأن سمكها 2.3 ملم. تبلغ الخسائر الميكانيكية حوالي 0.33. نظرًا لأن هذه المادة أكثر سمكًا ، فإن جودة عزل الصوت أفضل ، وتختفي جميع الأصوات الدخيلة.
قنبلة B-Mast
هذه المادة أيضًا تمتص الاهتزازات. يتكون البناء متعدد الطبقات من عدة طبقات ، الطبقة الخارجية عبارة عن رقائق معدنية قائمة على الألومنيوم. التركيبات البيتومينية والمطاطية - الطبقتان الثانية والثالثة. عندما تقوم بتركيب هذه المادة ، فأنت بحاجة إلى تسخين السطح لدرجة حرارة لا تقل عن 40 درجة (بشكل أكثر فاعلية - حتى 50). بما أنه من المستحيل صنع سيارة عازلة للصوت بيديك بدون تدفئة ، فأنت بحاجة إلى مجفف شعر جيد.
"Bi-Mast" لا تمتص الرطوبة ، وتعتبر أفضل مادة عازلة للاهتزاز اليوم. لديها أعلى كفاءة. وتجدر الإشارة إلى أن عامل الخسارة يقارب 0.5! لكن كتلة المادة كبيرة إلى حد ما - 6 كجم / متر مربع. م ، سمك - 4.2 مم. مثالية لإعداد الصوت من مكبرات الصوت. يقومون بمعالجة أقواس العجلات ، المناطق الموجودة فوق عمود الإدارة وكاتم الصوت ، ودرع بين مقصورة الركاب وحجرة المحرك.
سبلن 3004، 3008، 3002
مادة عازلة للصوت مطلية بمادة لاصقة. خصوصيتها هي صفات عزل حراري عالية. سهلة التركيب على الأسطح المنحنية والعمودية. مقاوم للماء ومقاوم للبيئات العدوانيةيتحلل ، والوزن أقل من 0.5 كجم / متر مربع. م ، بسمك 4 مم. درجة حرارة التشغيل في حدود -40 … + 70 درجة. تعالج هذه المواد الدرع بين مقصورة الركاب وحجرة المحرك ، وأقواس العجلات ، والأنفاق ، والأبواب. قبل أن تقوم بعمل عازل للصوت بشكل صحيح ، تحتاج إلى دراسة جميع أنواع المواد.
للبيع يمكنك ايضا ان تجد "سبلن" بمؤشر 3008 بسمك 8 ملم و 3002 ايضا - 2 ملم. كما ترى ، الرقم الأخير هو قيمة سمك المادة. يتم لصق هذه المادة بعد عزل الاهتزاز (تمت مناقشته أعلاه). لكي تكون الوصلات قوية ، من الضروري تنظيف الأسطح وتقليل حجمها. درجة حرارة السطح المثلى في حدود 18..35 درجة. إذا كانت أقل ، فستفقد خصائص المواد. مع العلم ان تطبيق "Splen" يجب ان يتم بدون شد لانه يمكن ان يتلف.
Antiskrip "Bitoplast"
للتخلص من الصرير ، خشخيشات في المقصورة ، يتم استخدام هذه المادة الممتصة للضوضاء. يعتمد على رغوة البولي يوريثان ، كما أنه يحتوي على طبقة لزجة وحشية محمية ضد الالتصاق. مقاوم للماء ، متين ، لا يخضع للتعفن والتحلل ، عازل للضوضاء ، كما أن له خصائص عازل حراري. علاوة على ذلك ، لا تفقد خصائصها حتى في ظروف أقصى الشمال. بسمك 0.5 سم ، تبلغ كتلة المادة 0.4 كجم / متر مربع فقط. م ويوجد صنف بضعف سمك (10 مم) يسمى "Bitoplast-10". ليس من الصعب صنع عازل للصوت للسيارة بهذه المادة. وإضافة كبيرة - الحصول على العزل الحراري.
أكسنت -10
يتكون "Accent-10" من فيلم مع إضافة المعادن ، والذي يوجد على رغوة البولي يوريثان المرنة. آخر واحد لديه طبقة لزجة. هذه المادة مقاومة للماء وغير قابلة للتحلل ، كما تستخدم كعازل للحرارة. كقاعدة عامة ، يتم استخدامه كمواد ممتصة للصوت وعازل للحرارة. قادرة على امتصاص ما يقرب من 90٪ من الضوضاء. سمك 10 مم فقط ، والوزن لا يزيد عن 0.5 كجم / متر مربع. م وتتراوح درجة حرارة التشغيل من -40.. + 100 درجة. تم معالجتها باستخدام غطاء صندوق السيارة وغطاء المحرك "أكسنت 10" ، بالإضافة إلى الفاصل بين مقصورة الركاب ومقصورة المحرك.
مادلين
يعمل كختم ولكنه غالبًا ما يستخدم كمادة زخرفية لأنه يعتمد على قماش أسود. سمك - لا يزيد عن ملليمتر ونصف ، من ناحية - تركيبة لاصقة ، وكذلك الحماية من الالتصاق. يتم استخدامه لمعالجة الفجوات في العناصر الزخرفية للجسم والداخلية ولوحة القيادة ومجاري الهواء. تجدر الإشارة إلى أن هذه المواد هي الأكثر شيوعًا وجودتها على مستوى عالٍ. ولكن يمكنك العثور على منتجات مماثلة للبيع من مختلف الشركات المصنعة. ويمكن أن تختلف أسعارها بشكل كبير. بالطبع ، تدل الممارسة على أنه بسعر منخفض تحصل على نفس الجودة. لكن إذا تساءلت عن كيفية صنع عازل للصوت من الجيران (في الفناء ، في حالة السياج المعدني) ، فيمكنك اختيار أي مادة متاحة.
القيام بالعمل على عازل للصوت
يرجى ملاحظة أنه بعد عزل الغطاء عن الصوت ، لن تتخلص من صوت المحرك. إنه مصنوع فقط للتدفئة في الشتاء. يتم عزل غطاء المحرك باستخدام Vibroplast و Accent ، الموضحة أعلاه. الشيء الأكثر أهمية هو مراعاة كتلة كل المواد. إذا كانت كبيرة جدًا ، فستؤثر على عمل التعليق الأمامي. من الواضح أنه كلما كان الشتاء أكثر شدة ، كلما زادت سماكة الطبقة المرغوبة. ولكن ، من ناحية أخرى ، لا ينبغي لأحد أن ينسى العزل الحراري "الأصلي". لا ينبغي التخلص منه ، سيكون من الأفضل أن يعمل الجديد كمساعدة للواحد الحالي.
عزل ابواب السياره
هذا هو المكان الذي تحدث فيه الضوضاء الخارجية التي تأتي من حركة السيارة. ولكن تجدر الإشارة أيضًا إلى أن السماعات الأمامية الموجودة في الأبواب تبدو أجمل بكثير مع عزل ضوضاء عالي الجودة. يكفي وضع مادة واحدة - "Vibroplast" أو نظائرها. تعتمد كمية المادة الإجمالية بشكل مباشر على مساحة التغطية وسماكة المعدن. لكن ليس من الضروري جعل الباب أثقل كثيرًا - ستبدأ المفصلات في الترهل وستنهار الأقفال. إليك كيفية عزل صوت باب السيارة. الشيء الرئيسي هو الحفاظ على القاعدة ، وعدم المبالغة فيها وعدم عمل أقل من ذلك.
