في المقال سنتحدث عن محولات التردد ABB والتي تستخدم للتحكم في المحركات الكهربائية. بمساعدة هذه الأجهزة ، يمكنك تغيير اللحظة والسرعة بسلاسة ، والأهم من ذلك ، التخلص تمامًا من هذه الظاهرة الضارة مثل بدء التيار. عند تحويل التيار المباشر إلى تيار متردد ، يتم إنشاء الموجات (مربعة ، جيبية) بواسطة العاكس. كما هو الحال مع أي مصدر طاقة آخر ، يجب أن يتمتع محول التردد بالثبات ويجب أن يوفر تيارًا كافيًا لدعم طاقة النظام بأكمله.
لماذا نحتاج محولات التردد
من الجدير بالذكر أن محولات التردد ABB اكتسبت شعبية واسعة اليوم ، وهي تستخدم بشكل متزايد في الصناعة. في الإنتاج ، من الضروري أن تكون محركات الأقراص صغيرة بقدر الإمكان. لهذا السبب ، يتم تثبيت جميع مكونات محولات التردد داخل السكن على مقربة شديدة. بالطبع ، هذا الترتيب للمكونات له عيوبه - قد يحدث فشل في المعدات بأكملها.
هناك حاجة إلى أجهزة لتسهيل بدء تشغيل المحرك ثم التحكم فيه. تمتلك "العقول" عددًا كبيرًا من الإعدادات التي تسمح لك بإجراء تعديلات دقيقة. سنتحدث عن هذا وأكثر لاحقًا في المقالة ، والأهم من ذلك ، سننظر بالتفصيل في رموز الخطأ لمحولات التردد ABB.
إصلاح تشاستوتنيكوف
بالنسبة لإصلاح chastotnikov ، غالبًا ما يكون إنتاجه غير عملي إذا كانت وحدة التحكم معطلة. ولكن هناك نماذج مبنية على أساس معياري. كقاعدة عامة ، هذه هي الأجهزة التي تبلغ قوتها 100 كيلو واط أو أكثر. نتيجة لذلك ، تم تبسيط المخطط الوظيفي إلى حد كبير وزيادة المورد. العامل الرئيسي الذي سيضمن التشغيل السلس للجهاز هو التشخيص في الوقت المناسب. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن الجهاز معقد للغاية ، ومن المؤكد أن المشاكل ستنشأ أثناء التشغيل.
محولات التردد هي معدات حساسة لأن المكونات المستخدمة لها مستوى عالٍ جدًا من التعقيد. في كثير من الأحيان ، تكمن المشاكل في البرنامج. كلما زادت الميزات التي يوفرها الجهاز ، زادت احتمالية فشله. يعد إصلاح المعدات أمرًا صعبًا ومكلفًا للغاية ، ولكن يمكنك إصلاح بعض الأعطال بنفسك إذا كنت تعرف كيفية التعامل مع مكواة اللحام والمفكات.
إصلاحات الشوائب
يلعب نظام التبريد في محول التردد دورًا مهمًا. في الواقع ، هذه هي "نقطة الألم" لمحول التردد ABB بأكمله. إلىلزيادة عمر الطوارئ ، تحتاج إلى نفخ المبرد بالهواء المضغوط مرة واحدة على الأقل في الشهر. ولكن سيكون من الأفضل إذا قمت بتفجير العلبة بالكامل حتى لا توجد آثار للغبار حتى على السبورة. بعد كل شيء ، ضع في اعتبارك حقيقة أن الغبار يوصل الكهرباء الساكنة ، قادر على تجميعها. والثابت هو أسوأ عدو لمكونات أشباه الموصلات. تجدر الإشارة أيضًا إلى حقيقة أن chastotniki للمحركات الكهربائية ثلاثية الطور يخافون من الأحمال الزائدة. لذلك يجب أن تتم العملية بأكبر قدر ممكن من اللطف والدقة.
مفاتيح IGBT مثبتة على مشعات. تتحكم هذه المفاتيح بشكل مباشر في المحرك الكهربائي ، وتحول التيار المباشر إلى تيار متردد. لكن الناتج الثانوي للعمل هو الحرارة. يمكن أن يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المفتاح وحرقه.
تبريد و مكثفات
من الشائع جدًا العثور على مراوح كهربائية تسمح بالتبريد القسري للرادياتير. من الضروري في بعض الأحيان التحقق من أداء المبردات لضمان المستوى المناسب للتبريد لمحول التردد ABB. وتجدر الإشارة إلى أن الغبار المتراكم على الشفرات سيؤدي إلى انخفاض سرعة الدوار. لكن قوة المحرك منخفضة بالفعل ، سيؤدي التلوث إلى حقيقة أن تدفق الهواء لا يكفي للتبريد العادي.
مشكلة أخرى ، ليست ذات صلة فقط بـ Chastotnikov ، هي المكثفات الإلكتروليتية. يتم شحنها وتفريغها بشكل متكرر ، مما يؤدي إلى التآكل المفرط والشيخوخة. فينتيجة لذلك ، تقل سعتها ، يحدث انهيار بين القطبين. يمكنك اكتشاف ذلك من خلال العلامات الخارجية: الجسم ينهار أو ينتفخ. محول التردد جهاز معقد يحتاج إلى رعاية مستمرة
المقاوم في النظام
يمكنك تنظيم تشغيل المحول بمساعدة متحكم ويدويًا. في كثير من الأحيان ، تنشأ مشاكل في المقاوم المتغير ، والذي يتم من خلاله تنظيم سرعة المحرك. يمكن أيضًا إجراء التحكم باستخدام اللوحة البعيدة للعاكس. لتغيير المقاوم الخارجي الخاطئ ، يكفي تبديل خيار الضبط من اللوحة البعيدة في الإعدادات. يمكن استبدال المقاوم بشكل مستقل بمقاوم مماثل. تأكد من إلقاء نظرة على قيمتها الاسمية ، يمكنك العثور عليها في التعليمات الخاصة بجهاز معين.
إنذار خطأ
محول التردد هو جهاز معقد يتم التحكم فيه بواسطة وحدة خاصة. لكنه يسمح لك بإدارة وتشخيص النظام بأكمله. تم تجهيز معظم chastotniks بمؤشر يعرض الأخطاء إن وجدت. تجدر الإشارة إلى أنه لإزالة معظم الأخطاء ، يكفي فحص الكابلات وتشديد المحطات. الخطأ الأكثر شيوعًا هو التحميل الزائد. يحدث ذلك بسبب ظهور فجوة شرارة بين الطرف والسلك.
وتجدر الإشارة أيضًا إلى أنه يمكن أيضًا التحكم في محول التردد لمحرك كهربائي ثلاثي الطور من لوحة بعيدة. وانكسرت سلامة الأسلاك أو التوصيلالمقابس ، سيظهر خطأ يشير إلى وجود عطل.
جدول الأخطاء الشائعة
بعد ذلك ، سننظر في أكثر أخطاء محول التردد ABB شيوعًا. للحصول على تصور أفضل للمعلومات ، استخدم الجدول الخاص بنا.
| رمز الخطأ | نسخة |
| 1 | الزائد |
| 2 | الجهد الزائد DC |
| 3 | درجة حرارة زائدة للعاكس |
| 4 | ماس كهربائى خرج العاكس |
| 5 | غير مستخدم |
| 6 | الجهد DC المنخفض |
| 7 | الإدخال التناظري AI1 مفقود |
| 8 | الإدخال التناظري AI2 مفقود |
| 9 | ارتفاع درجة حرارة المحرك |
| 10 | فقد الاتصال بلوحة التحكم |
| 11 | خطأ بدء تشغيل المحرك الكهربائي |
| 12 | فقدان سرعة المحرك |
| 13 | غير مستخدم |
| 14 | فشل خارجي 1 |
| 15 | الانهيار الخارجي 2 |
| 16 |
حدث خطأ أرضي |
| 17 | غير مستخدم |
| 18 | خلل في نظام التحكم في درجة الحرارة |
| 19 | خطأ في العزلة البصرية |
| 20 | خطأ في مصدر الطاقة المدمج |
| 21 | خطأ في دائرة القياس الحالية |
| 22 | خطأ المرحلة |
| 23 | برنامج التشفير الخاطئ |
| 24 | سرعة الدوار الزائدة |
| 25 | غير مستخدم |
| 26 | وجود خطأ داخلي في كتلة التكوين |
| 27 | خطأ في ملف التكوين الداخلي |
| 28 | خطأ في الاتصال المسلسل 1 com |
| 29 | خطأ في قراءة ملف تكوين ناقل المجال |
| 30، 31، 32، 33، | فشل فيلدبوس |
| 34 | فشل المحرك الكهربائي |
| 35 | دائرة كهربائية معيبة |
| 36 | خطأ في البرنامج |
| 37 | لوحة العاكس الانهاك |
| 38 | معلمات غير صالحة 3701 ، 3703 |
| 101-299 | أخطاء النظام |
المحرك الكهربائي لا يبدأ
الخطأ الشائع إلى حد ما في محولات التردد ABB هو خطأ عدم بدء تشغيل المحرك. هناك سببان فقط:
- فشل المحرك.
- تلف نظام التحكم. في هذه الحالة ، سيساعد فقط تفكيك المحول واستبدال لوحة التحكم.
في حالة عدم قدرتك على إصلاحه بنفسك ، يجب عليك الاتصال بالمتخصصين. لكن معظم المهندسين ، بالمناسبة ، يقومون بإصلاحات معيارية - يستبدلون الوحدة بأكملها في وقت واحد ، ولا يحيرهم البحث عن مكثف فشل. لكن في بعض الأحيان يكون الإصلاح المعياري أغلى بكثير من شراء محول تردد ABB جديد.
