لا يظهر الراديو في قائمة المعدات الكهربائية اللازمة على متن السيارة ولا يتم تضمينه حتى في المعدات الأساسية لبعض مصنعي السيارات ذات العلامات التجارية. ومع ذلك ، يعد هذا الجهاز الأكثر شيوعًا الذي يرافق عشاق السيارات عبر تاريخ استخدام السيارة. هذا هو السبب في أن إصلاح مسجلات شريط الراديو لا يزال موضوعًا وثيق الصلة إلى حد ما. يمكن إصلاح بعض الأعطال بشكل مستقل. عندما لا يتم تشغيل الراديو ، فإن الإصلاح بنفسك هو أول ما يتبادر إلى الذهن لمالك السيارة. وغالبًا ما يساعد الحد الأدنى من المعرفة حول هذا الموضوع في حل المشكلة.
الأسباب الرئيسية للانهيار
هناك عدة أسباب لتعطل الراديو أو ببساطة إيقاف تشغيله. لكن هناك عددًا من تلك التي تعتبر أساسية:
- على الرغم من عدم وجود أجزاء متحركة عمليًا في الراديو ، باستثناء الموديلات المزودة بـ DVD ، يمكن للأتربة والأوساخيؤدي إلى الكسر. لا يمكن لأجود الجسيمات أن تسد محرك المحرك فحسب ، بل قد تسد عين القراءة أيضًا ، مما يؤدي إلى توقف الراديو عن التعرف على القرص. أيضًا ، يمكن أن تنسد موصلات USB بالغبار ، مما يعني أن الراديو لن يتمكن من قراءة المعلومات من الوسائط.
- التثبيت غير الصحيح للجهاز يمكن أن يؤدي إلى فشل في نظام الطاقة وعندما يتم زيادة مستوى الصوت ، على سبيل المثال ، الجهاز ببساطة لا يحتوي على طاقة كافية ويتم إيقاف تشغيله.
- يمكن أن يؤدي انخفاض الجهد في الشبكة الكهربائية للسيارة أو ماس كهربائى إلى انفجار فتيل في الدائرة.
- قد يتسبب الاستخدام غير الصحيح للجهاز في حدوث تشوه مادي - الأزرار المكسورة والمقابض والأجزاء المتحركة والموصلات.
أدوات إصلاح
لإصلاح مسجلات شريط الراديو بأيديكم بشكل احترافي ، تحتاج إلى الاهتمام بشراء أدوات ومعدات خاصة. بادئ ذي بدء ، هذه مجموعة من مفكات البراغي ذات اللسعات المختلفة. قد تضطر إلى التعامل ليس فقط مع إصلاح أجهزة راديو JVC بيديك ، والتي تعتبر ذات جودة عالية ، ولكن أيضًا مع الطرز الأخرى. عليك أن تفهم أن العلامات التجارية المختلفة تستخدم مسامير ذات أخاديد مختلفة - نجوم أو سداسية أو تقاطعات أو فتحة بسيطة. ستحتاج إلى الأداة المناسبة أو مفك براغي متعدد الأغراض بقطع قابلة للتبديل.
ستحتاج بالتأكيد إلى قواطع جانبية ، كماشة ، ومكواة لحام ، ويفضل أن يكون اثنان - قويتان حتى 100 وات وصغيرة حتى 45 وات.
لتحديد كسر في الدوائر الكهربائية والتصنيفستحتاج الطاقة على مزودات الطاقة إلى اختبار - مقياس متعدد. بشكل عام ، هذا كل ما هو مطلوب لإصلاح مسجلات شريط الراديو من بايونير بأيديكم وبالطرازات الأخرى.
الراديو لا يعمل أو الشاشة لا تضيء
كيف تحدد أن الراديو معطل؟ يمكن أن يكون أي شيء. إنها لا تلعب ، لا تعمل ، لا ترى القرص المضغوط أو محرك أقراص فلاش ، خرجت الشاشة ، سقط الزر ، وهكذا. يتمثل الفشل الرئيسي في عدم الاستجابة لزر "التشغيل" والإضاءة الخلفية للشاشة المفقودة. سبب هذا العطل هو عطل في مصدر الطاقة. لا يزود الجهد الصحيح.
للتحقق من ذلك ، بعد توفير الوصول إلى مصدر الطاقة ، تحتاج إلى قياس الجهد على الطرف 2 من موصل CN701. يجب أن يكون الجهد 14 فولت عند الموصل. إذا لم يكن الأمر كذلك ، فمن المرجح أن الترانزستور أو الصمام الثنائي زينر قد احترق. يجب استبداله بنفس العنصر عن طريق إزالة العنصر التالف من لوحة الدوائر المطبوعة. في بعض الأحيان ، لا تمر إشارة تشغيل الجهاز بسبب انقطاع التيار الكهربائي في الطرف 40 من موصل IZ901.
اختفى الصوت او ظهر همهمة
يسمح لك إصلاح الراديو بنفسك باستعادة الطاقة إلى الجهاز. يمكنك أيضًا محاولة إصلاح مشكلات مثل عدم وجود صوت بعد التشغيل أو ظهور همهمة في السماعات. بادئ ذي بدء ، قد يكمن السبب في عدم وجود إشارة من نظام StandBy. عادةً ما تُفقد 4.8 فولت في الموصل IC901 على دبوسه الرابع. في هذه الحالة ، سيكون من الضروري استبدال وحدة التحكم بالكامل أو تنظيف نقاط التلامس على مضخم الطاقة.
إذا كانت هناك خلفية تزداد مع زيادة الحجم ، فأنت بحاجة إلى التحقق من الجهد الاسمي في قواعد ترانزستورات مرحلة مكبر الصوت. إذا أظهر الجهاز "0" على أساس الترانزستور ، فسيتعين تغيير العنصر الدقيق. أحيانًا يتأثر وجود الخلفية بزر التحكم في مستوى الصوت نفسه. يتجلى ذلك من خلال حقيقة أن مستوى الصوت لا يتغير عند تدوير المقبض في أي اتجاه. في هذه الحالة ، سيكون من الضروري استبدال الترانزستور Q802.
أي اضطراب في الصوت - الخلفية أو عدم القدرة على التحكم فيه - هو خلل في مرحلة التضخيم. في أغلب الأحيان ، تجف الحاويات. من السهل تغيير المكثف ، يمكنك تحديد الخاطئ مباشرة على السبورة ، على الرغم من نقاء القياسات فمن الأفضل إزالته من الدائرة.
لا يقوم الجهاز بتشغيل الملفات من القرص ووسائط USB
السبب الرئيسي لعدم تشغيل ملف موجود على قرص أو محرك أقراص محمول هو أنه مكتوب بتنسيق مختلف عن التنسيق الذي يمكن للراديو قراءته. في هذه الحالة ، لا تحتاج إلى إصلاح أي شيء ، ما عليك سوى الكتابة فوق الملف بالتنسيق المألوف للراديو. عادةً ما تكون MP3 هي الأكثر شيوعًا.
إذا لم تتم قراءة المعلومات من قرص مضغوط فقط ، فمن المحتمل أن يكون هذا بسبب تلوث عين القراءة بالليزر والخلايا الضوئية. يمكنك استعادة العمل باستخدام قرص تنظيف خاص أو يدويًا ، لكن سيتعين عليك تفكيك علبة الراديو تمامًا ، نظرًا لأن ثقب الباب يقع في منتصف الجهاز.
في حالات نادرة ، تنقطع طاقة الليزر. استكشاف الأخطاء وإصلاحهامن الضروري قياس جميع المخرجات من مزود الطاقة باستخدام جهاز اختبار ، ومقارنة النتائج مع التصنيف المسجل في الدائرة.
أحيانًا يكون السبب في الكبل الذي يربط الجزء المتحرك من عين الليزر مع باقي دائرة الراديو. يتكون إصلاح كابل الراديو بأيديهم من سحب الروبوتات التي تمسكه على اللوحة.
الأزرار في الأمام لا تعمل
افعل ذلك بنفسك مراجعات إصلاح الراديو الصيني غالبًا ما تعكس الأعطال الميكانيكية ، مثل فشل الأزرار الموجودة على اللوحة الأمامية أو ببساطة السقوط من الجهاز. تحدث هذه المشكلة غالبًا مع النماذج منخفضة الجودة ورخيصة الثمن من الشركات المصنعة غير المعروفة أو المزيفة الواضحة. يجب استبدال الزر المكسور أو الساقط.
إذا كان في مكانه ، ولكن لا يوجد رد فعل عند الضغط عليه ، فأنت بحاجة إلى إعادة تشغيل النظام وإعادة الإعدادات إلى معايير المصنع. للقيام بذلك ، يتم قطع طاقة الراديو تمامًا ، أي يتم إيقاف تشغيل جميع موصلات الطاقة ، وبعد 3-5 دقائق يتم توصيل كل شيء مرة أخرى. أثناء إيقاف التشغيل ، ستنتهي صلاحية جميع التيارات الدقيقة المتراكمة في المكثفات ، وسيعود المعالج إلى برنامج المصنع الثابت.
راديو ساخن
يمكنك إصلاح مسجل شريط الراديو بيديك ، إذا تم تسخينه بشكل ملحوظ بعد عمل قصير. في أغلب الأحيان ، يتم أيضًا إيقاف تشغيل الجهاز الذي يعاني من هذه المشكلة من تلقاء نفسه. السبب هو ضعف الاتصال بين سلك الطاقة ومصدر الطاقة.
للقضاء عليها ، يكفي فحص جميع جهات الاتصال ونظفهم ، مع تذكر أن الإلكترونيات هي علم جهات الاتصال.
قد يصبح الجهاز دافئًا بسبب عدم كفاية التهوية. في أغلب الأحيان ، يتم ملاحظة مثل هذه المشكلة مع راديو بايونير. لكنها تتجلى في الموسم الحار خصوصاً إذا كان الجهاز مثبتاً في سيارة بدون تكييف.
يبدأ العديد من الحرفيين الذين يقومون بإصلاح أعطال Pioneer و JVC ومسجلات شرائط الراديو الأصلية الأخرى بالإصلاحات مع إعادة تشغيل النظام ، أي إعادة ضبط الإعدادات على إعدادات المصنع. في كثير من الأحيان هذا يساعد. كما يقول الخبراء: سبع مشاكل - إعادة تعيين واحد.
لا توجد إشارة راديو
إذا كان الراديو لا يعمل ، فمن الممكن أيضًا إصلاح الراديو بنفسك. تتجلى المشكلة في مثل هذه الطريقة التي عند تشغيل وضع الراديو ، لا تسمع سوى الضوضاء والتداخل.
السبب في الغالب هو أن الهوائي سقط للتو من الجهاز. من السهل التحقق من ذلك - يوجد موصل الهوائي في الجزء الخلفي من الراديو. لا يهم أي هوائي ، نشط أو سلبي. للحصول على إشارة مستقرة داخل المدينة ، يكفي السلك نفسه.
إذا كان الهوائي قيد التشغيل ، ولا يزال الماسح الضوئي غير قادر على توليف أي قناة ، فقد يكون السبب هو تسرب أو جفاف مكثف في وحدة مستقبل الراديو. يمكنك تحديد العنصر التالف باستخدام جهاز اختبار أو حتى بصريًا. بعد استبدال العنصر ، يبدأ الراديو في العمل.
الخلاصة
الراديو الحديث هو جهاز بسيط إلى حد ما به حد أدنى من العناصر الإلكترونية التي يمكن أن تتعطل. المعالج نفسه- هذه دائرة كهربائية صغيرة نادرًا ما تفشل. وحقيقة أنه من السهل تغيير حولها - المكثفات والمقاومات والصمامات - بإسقاطها خارج الدائرة. حسنًا ، يجب ألا ننسى جودة الاتصالات. من غير المقبول استخدام ما يسمى بالأسلاك "الملتوية". تحتاج إلى توصيلهم فقط من خلال موصلات خاصة. من خلال مراقبة شروط التثبيت الصحيح ، يمكنك حماية الجهاز من التلف. يجب أيضًا توخي الحذر مع الجهاز أثناء التشغيل. ثم سوف تستمر لسنوات عديدة.
