تحكم PWM: مبدأ التشغيل والنطاق

تحكم PWM: مبدأ التشغيل والنطاق
تحكم PWM: مبدأ التشغيل والنطاق
Anonim

إن مبدأ محاكاة عرض النبضة (PWM) معروف منذ فترة طويلة ، ولكن تم استخدامه في دوائر مختلفة مؤخرًا نسبيًا. إنها لحظة أساسية لتشغيل العديد من الأجهزة المستخدمة في مختلف المجالات: مصادر الطاقة غير المنقطعة ذات السعات المختلفة ، ومحولات التردد ، والجهد ، وأنظمة التحكم في التيار أو السرعة ، ومحولات التردد المخبرية ، إلخ. لقد ثبت أنها ممتازة في صناعة السيارات والإنتاج كعنصر للتحكم في تشغيل كل من الخدمة والمحركات الكهربائية القوية. أثبتت وحدة التحكم PWM نفسها بشكل جيد في مختلف الدوائر.

منظم PWM
منظم PWM

دعونا نلقي نظرة على بعض الأمثلة العملية التي توضح كيف يمكنك التحكم في سرعة محرك كهربائي باستخدام الدوائر الإلكترونية التي تتضمن وحدة تحكم PWM. لنفترض أنك بحاجة إلى تغيير سرعة المحرك الكهربائي في نظام تدفئة سيارتك. هذا تحسن مفيد ، أليس كذلك؟ خاصة في غير موسمها ، عندما تريد تنظيم درجة الحرارة في المقصورة بسلاسة. محرك DC مثبت فييسمح لك هذا النظام بتغيير السرعة ، لكنك تحتاج إلى التأثير على المجالات الكهرومغناطيسية الخاصة به. بمساعدة العناصر الإلكترونية الحديثة ، من السهل إنجاز هذه المهمة. للقيام بذلك ، يتم تضمين ترانزستور قوي التأثير الميداني في دائرة طاقة المحرك. يديرها ، خمنت ذلك ، وحدة تحكم سرعة PWM. بواسطته يمكنك تغيير سرعة المحرك الكهربائي على نطاق واسع

منظم الجهد PWM
منظم الجهد PWM

كيف تعمل وحدة التحكم PWM في دوائر التيار المتردد؟ في هذه الحالة ، يتم استخدام نظام تحكم مختلف قليلاً ، لكن مبدأ التشغيل يظل كما هو. كمثال ، ضع في اعتبارك تشغيل محول التردد. تستخدم هذه الأجهزة على نطاق واسع في الإنتاج للتحكم في سرعة المحركات. بادئ ذي بدء ، يتم تصحيح الجهد ثلاثي الطور باستخدام جسر Larionov وصقله جزئيًا. وفقط بعد ذلك يتم تغذيتها لتجميع ثنائي القطب قوي أو وحدة تعتمد على ترانزستورات التأثير الميداني. يتم التحكم فيه بواسطة منظم جهد PWM مركب على أساس متحكم دقيق. يولد نبضات التحكم وعرضها وترددها اللازمة لتشكيل سرعة معينة للمحرك الكهربائي.

تحكم سرعة PWM
تحكم سرعة PWM

لسوء الحظ ، بالإضافة إلى الأداء الجيد ، في الدوائر التي تستخدم فيها وحدة تحكم PWM ، عادة ما تظهر ضوضاء قوية في دائرة الطاقة. هذا بسبب وجود الحث في لفات المحركات الكهربائية والخط نفسه. إنهم يكافحون مع هذا من خلال مجموعة متنوعة من حلول الدوائر: يقومون بتثبيت واقيات قوية من زيادة التيار في دوائر التيار المتردد أو وضع الصمام الثنائي العكسي بالتوازي مع المحرك فيدوائر إمداد الطاقة بالتيار المستمر.

تتميز هذه الدوائر بموثوقية عالية في التشغيل ومبتكرة في مجال التحكم في المحركات الكهربائية ذات السعات المختلفة. إنها مدمجة للغاية وتتم إدارتها بشكل جيد. يتم استخدام أحدث التعديلات على هذه الأجهزة على نطاق واسع في الإنتاج.

موصى به: