يوفر مجمع الإنذار المحلي Pandora DX-50 مجموعة مثالية من وحدات الأمان والخدمة لحماية السيارات متوسطة المدى. لا يمكن مقارنة النظام مع حلول تكنولوجيا المعلومات المتميزة ، ومع ذلك ، وفقًا لمعايير فئته ، فإنه يتمتع بوظائف فعالة للغاية. وتؤكد مراجعات Pandora DX-50 بشكل عام هذا ، على الأقل التأكيد على موثوقية معدات الحماية الأساسية.
فرص المجمع
يركز النظام على ضمان استقرار أجهزة الحماية الميكانيكية ضد القرصنة الإلكترونية مع دعم التحكم عن بعد. من خلال قناة الراديو ، يمكن للمالك التحكم في حالة الإنذار ، وكذلك الكتل الوظيفية الفردية الخاصة به. يتم تنفيذ التفاعل باستخدام سلسلة مفاتيح من الجيل الجديد بنطاق ممتد. يتضمن زر برمجة على الإنترنت ، ومؤشرات حالة ، وجهاز استقبال مُحدَّث بسرعة 868 ميجاهرتز.
بالإضافة إلى ذلك ، تقدر مراجعات منبه السيارة Pandora DX-50 جودة تنفيذ آليات التحكم المادي للآلة ، والتي تعمل من خلال مجموعة واسعة من أجهزة الاستشعار التكيفية. سواء من مسافة قريبة أو بعيدة ، من خلال مفتاح التشغيل أو الهاتف الذكي ، يمكنك الحصول على معلومات حول حركة وميل وحالة الأبواب من خلال نوافذ السيارة. يتحكم المنبه في 10 مناطق بشكل منفصل ، ولا يشمل جهاز خاص لتتبع موضع العجلات.
ميزات تعديل Pandora DX-50 L
هذه نسخة أكثر حداثة من إنذار DX-50 مع بعض التغييرات. تم التركيز على التحسين ، ونتيجة لذلك فقد النظام وحدة بدء الترحيل ومقياس حرارة المحرك. في الواقع ، أثرت التغييرات سلبًا على تشغيل بدء التشغيل عن بُعد مع الوظائف التقليدية لبدء تشغيل المحرك القابل للبرمجة ، ولكن كانت هناك أيضًا مزايا. من خلال فهم تأثير العوامل المقيدة الجديدة ، قام المطورون بتحسين القدرة على دمج آليات التسخين لوحدة الطاقة ، والتي من حيث المبدأ تلغي الحاجة إلى استخدام التشغيل التلقائي. على سبيل المثال ، تشير مراجعات Pandora DX-50 L إلى التوافق الأمثل مع أنظمة التدفئة المسبقة Eberspacher و Webasto. علاوة على ذلك ، يتم التحكم بها بعد التثبيت أيضًا عن بُعد باستخدام مفتاح فوب أو هاتف ذكي.
بالطبع ، سيتعين عليك دفع مبلغ إضافي مقابل إضافة غلايات للمحرك ، لكن تعديل DX-50 L في المجموعة الأساسية أرخص من الإصدار القياسي.
تعليمات لتركيب مجمع
يتم التثبيت وفقًا للمخطط التقليدي لتوزيع المكونات الوظيفية للنظام. الوحدة المركزية (المتحكم) مثبتة في مكان مناسب خلف لوحة العدادات. من المستحسن تزويد الوحدة بوضع آمن مع أقصى قدر من الحماية ضد الاهتزازات والصدمات الجسدية. تم تثبيت الهوائي على أعلى مستوى ممكن في منطقة الزجاج الأمامي ، ولكن دون اتصال مباشر مع الأسطح المعدنية أو غيرها من المعدات الكهربائية - يتم الحفاظ على مسافة 10-15 سم.
كما تظهر المراجعات ، من الأفضل أن يتم تثبيت Pandora DX-50 في الجزء الكهربائي من خلال توصيل برنامج Alarm Studio الخاص. سيسمح لك بإدخال ناقل CAN الرقمي بشكل صحيح في الشبكة من خلال وحدة التحكم وسلسلة مفاتيح مع موصل USB ، ثم تثبيت أجهزة الاستشعار ووحدات الحماية بدورها في وجهاتها.
يتم توفير شريط على الوجهين ، ورباط تثبيت ، ومفاتيح مطاطية ، ودبابيس تأريض لتوجيه الكابل المادي وتثبيته.
تعليمات الإعداد
في المرحلة الأولى ، يتم تعيين معلمات التشغيل الأساسية للنظام مع اختيار وضع الإعدادات. بشكل افتراضي ، يوصى باستخدام حالة البرمجة التلقائية لأول مرة. يتم ضبط إعدادات المستخدم الفردية يدويًا عن طريق توصيل سلسلة المفاتيح والهاتف الذكي بوحدة التحكم المركزية.
علاوة على ذلك ، من خلال جهاز كمبيوتر أو نفس الهاتف الذكي ، يمكنك تعيين مناطق الحماية المستهدفة في Pandora DX-50. المراجعات في هذا الجزء ، على سبيل المثال ، تمدح غير المتطايرةذاكرة يمكنها تخزين الإعدادات لأكثر من 10 نقاط محمية. يتضمن ذلك مفاتيح حدية للإشعال ، والأبواب ، وغطاء المحرك ، ومستشعرات الصدمات ، وأجهزة الاستشعار ، وما إلى ذلك. يتم تعيين معلمات الحساسية والتشغيل لكل آلية حماية من خلال ناقل CAN ، بالإضافة إلى أحداث نزع السلاح في حالات الطوارئ وطرق الاتصال - مرة أخرى ، يدويًا ، عبر مفتاح فوب أو جهاز تحكم أو هاتف ذكي.
تعليمات التشغيل
ستظل أداة التحكم الأساسية عبارة عن سلسلة مفاتيح أو تطبيق ذي علامة تجارية في جهاز محمول. من خلال برمجة أزرار التحكم لأوامر معينة لنزع سلاح السيارة وتسليحها ، يمكنك التحكم الكامل في الإنذار عن بعد. ستعلمك مؤشرات ALARM و SEND LED ، اعتمادًا على وضع التشغيل ، بحالة الأمان الحالية والتغييرات المحتملة في العملية.
لكن من حيث تشغيل المحرك ، فإن مراجعات إنذار Pandora DX-50 غامضة. في الوضع العادي ، عند ضبط التشغيل التلقائي لفترة معينة ، يجب إرسال إشارة صدمة عكسية مناسبة إلى سلسلة المفاتيح. قد يكون مفقودًا بسبب الحجب بواسطة مانع الحركة. في هذه الحالة ، لن يحدث التشغيل الفعلي للمحرك. تم حل هذه المشكلة بمساعدة زاحف منع الحركة على شكل مفتاح خاص يقوم بإلغاء تنشيط الوحدة في المقصورة مباشرة ، وبعد ذلك يصبح من الممكن بدء تشغيل محطة الطاقة.
ملاحظات ايجابية عن النظام
مع جداقدرات محدودة (مع الأخذ في الاعتبار سعر حوالي 10 آلاف روبل) ، تمكن المطورون من تنفيذ المستوى الأولي للإشارات عن بعد بشكل مناسب دون إخفاقات كبيرة في الإدارة. تشمل المزايا التي لا جدال فيها للنظام دعم شبكة CAN الرقمية ، وقناة راديو مستقرة ، وتركيبات كهربائية عالية الجودة مع مرحل راديو معطل واتصال لاسلكي. فيما يتعلق بصحة قراءات المستشعر ، فإن مراجعات Pandora DX-50 إيجابية في الغالب - على أي حال ، مع الإعدادات التي تم إجراؤها بشكل صحيح ، يمكنك الحصول على مجموعة واسعة جدًا من البيانات حول حالة السيارة.
مراجعات سلبية
من الواضح أن المبدعين ضحوا بالعديد من الفرص. جزئيًا بسبب الميزانية المتواضعة ، لكن لا تنسَ مفهوم الجهاز ذاته. كحد أدنى ، يجب التخلي عن أنظمة GPS / GLONASS. علاوة على ذلك ، لا ينتقد أصحاب Pandora DX-50 استبعاد أدوات الأقمار الصناعية في حد ذاته ، ولكن عدم إمكانية دمج مثل هذه الوحدات. إمكانية مثل هذه الإضافة ، على سبيل المثال ، موجودة في العديد من أنظمة StarLine للميزانية. هناك أيضًا انتقادات لبعض الفروق الأسلوبية في تنفيذ سلسلة المفاتيح ووحدة التحكم ، لكن هذه العوامل لا تؤثر على الأداء.
الخلاصة
لم يتمكن مطورو مجموعة منتجات Pandora من شركة "AlarmTrade" لفترة طويلة من إيجاد توازن بين الوظائف المقبولة والتكلفة المعقولة. قدمت المجموعة بشكل متساوٍ بنجاح كلا الإصدارين المتميزين من سلسلة DXL وصريحموظفو الدولة مع قيود شديدة على القدرة على إدارة الوسائل الأولية للحماية. ولكن ، أظهرت مراجعات Pandora DX-50 أن الجزء الأوسط مناسب تمامًا لهذه الشركة المصنعة. يثني النموذج العملاء بثقة عن الأنظمة التنافسية نظرًا لإدراج تقنيات جديدة والتخلص من المشكلات المميزة للعديد من أجهزة الإنذار من هذا المستوى. ويكفي أن نلاحظ دعم إشارة عن بعد على مسافة تصل إلى 3000 متر ، واستخدام بلاستيك عالي الجودة في العلب والقراءات الصحيحة لجهاز القياس.
