الجهاز هو إضافة لأجهزة إنذار السيارات الحديثة على شكل وحدة GSM. بمساعدة هذا المستشعر ، يحصل المستخدم على فرصة لتوسيع طرق الاتصال بمجمع الأمان عن بُعد. في كثير من الأحيان ، يتم تضمين هذه الملحقات في التكوين الأساسي لأنظمة الأمان ، ولكن فقط مثال Starline M31 يوضح أن الوحدات الفردية تؤدي مهامها بشكل أكثر كفاءة.
معلومات عامة عن النظام
توفر الشركة المصنعة Starline لأصحاب الإنذارات وحدة راديو مفيدة تفتح إمكانيات تنقل واسعة. على وجه الخصوص ، يتيح لك المستشعر تحديد موقع السيارة ، والتحكم في البنية التحتية الأمنية من مسافة ، وتلقي رسائل التنبيه ، وما إلى ذلك. وفي الوقت نفسه ، تكون تغطية الوحدة غير محدودة تقريبًا ، نظرًا لأن الاتصال الخلوي مدعوم أيضًا بواسطة وظيفة نظام الملاحة GPS. القناة الرئيسية لأوامر البث هي قناة اتصال GSM. بأي علامات يرسل نظام Starline M31 إشارة؟ توصي التعليمات الخاصة بتثبيت مثل هذه الأنظمة لتتبع التهديدات بشكل أكثر فعالية بتثبيت أجهزة استشعار في جميع المناطق الحرجة من حيث الاختراق. يجب أن يتم التثبيت على الأقلجهاز استشعار الصدمات الذي في حالة حدوث محاولة اختراق غير مصرح به ، يقوم بإخطار صاحب السيارة بما حدث. ومع ذلك ، فإن المستشعر لا يرسل إشارة بحد ذاته ، ولكن من خلال وحدة Starline ، بعد إرسال المعلومات مسبقًا إلى وحدة التحكم في الإنذار.
التحضير للتثبيت
يتم تثبيت وحدة الراديو مباشرة في وحدة التحكم في الإنذار المركزية. لكن لهذا لا تزال بحاجة إلى الوصول إلى هذا الجهاز ، لأن بعض الشركات المصنعة توصي بإخفائها بعمق تحت اللوحة الأمامية. لذلك ، من أجل الوصول إلى وحدة التحكم في الإنذار ، من الضروري تفكيك لوحة العدادات بعناية - كقاعدة عامة ، يكفي إزالة الغطاء والمكونات الإضافية التي يمكن إخفاء الكتلة خلفها. لذلك ، قد يكون من الضروري تفكيك عواكس التسخين ودرع اللوحة السفلية على طول الطريق. ولكن هناك أيضًا مخططات مبسطة لتركيب وحدات التحكم المركزية ، مما يسهل أيضًا تثبيت جهاز Starline M31. توصي تعليمات بعض وحدات التحكم بأن يتم تثبيتها أيضًا في مكان واضح أسفل لوحة القيادة. لكن في هذه الحالة ، سيتعين عليك التغلب على حواجز معدات التثبيت ، والتي يتم تعزيزها بمقاطع معدنية ومواد التخميد من أجل الموثوقية.
تعليمات التثبيت
عندما يكون الوصول إلى الكتلة مفتوحًا ، يمكنك البدء في تفكيكه. للقيام بذلك ، تحتاج إلى مفك البراغي بالتنسيق المناسب. ثم يجب أن تحصل على اللوحة المركزية لوحدة التحكم. من الضروري العثور على أخدود خاص على سطحه ، والذي عادة ما يكون متصلًا بالجزء المركزي. إلى هذا المقبس ويجب دمج وحدة Starline M31. يتم التثبيت على أساس الرسم التخطيطي في التعليمات ، حيث يتم وضع علامة على الأخاديد الخاصة للتركيبات المساعدة. ولكن يمكنك الاستغناء عن الوثائق ، لأن الوحدة النمطية متطابقة هيكليًا فقط مع الموصل الخاص بها على لوحة الوحدة المركزية.
تحضير الوحدة النمطية للعمل
بادئ ذي بدء ، تحتاج إلى تزويد الجهاز ببطاقة SIM. من المهم أن يناسب تنسيقه الموصل في البداية. ثم يمكنك إغلاق وحدة التحكم في الإنذار. يتم تثبيت اللوحة التي تمت إزالتها مسبقًا في وحدة التحكم بترتيب عكسي. في هذه الحالة ، يتم أيضًا استبعاد الأخطاء ، نظرًا لأن جميع العناصر الهيكلية لمجمع Starline M31 وأجهزة الإنذار المناسبة لها تسمح فقط بطريقة تجميع واحدة ممكنة. بعد ذلك ، يتم توصيل الأسلاك من المستشعرات والمرحل وحزمة البطارية والأجهزة المساعدة للحفاظ على وظيفة الأمان. لا تنس أن أنظمة الاتصالات عن بُعد مرتبطة أيضًا بمركب التشغيل التلقائي للمحرك ، والذي يجب التعامل معه بحذر شديد. ستكون المرحلة الأخيرة من العملية هي التثبيت العكسي للوحة القيادة في السيارة. من المهم هنا ألا تنسى الضغط على الأزرار الخارجية لضبط وحدة الإشارة والتحكم فيها.
تعليمات التشغيل
ستكون عمليات الإعداد الأساسية مرتبطة ببرمجة الوحدة. لهذا فقط ، يمكن استخدام الأزرار الموجودة على سطح لوحة القيادة من وحدة التحكم. للدخول إلى الوضع ،يجب عليك الضغط على زر التنشيط المقابل 7 مرات. بعد ذلك ، يتم تشغيل الإشعال ، وبعد ذلك تحتاج إلى الانتظار حتى تبدأ الوحدة نفسها في وضع الإعداد المحدد. عندما تقوم وحدة التحكم بتنشيط وظيفة البرمجة ، يجب أن يضيء المؤشر المقابل في شكل قمر صناعي على سلسلة المفاتيح. يمكنك التحقق من جودة الاتصال بالوحدة النمطية باستخدام مكالمة مباشرة إلى وحدة Starline M31. يشير دليل التعليمات أيضًا إلى أن النظام سيتطلب كلمة مرور ، وسيعني إدخالها التنشيط الكامل لوظيفة الأمان عن بُعد. بالنسبة لإمكانيات البرمجة ، فهي تسمح لك بتكوين النظام للتحكم في الوظائف من خلال الأزرار الأكثر ملاءمة على سلسلة المفاتيح ، وتحديد فترات التنبيه وغيرها من المعلمات المريحة.
ملاحظات إيجابية
ظاهريًا ، تبدو المجموعة متواضعة ، لكن وظائفها وقدراتها التشغيلية تظهر أداءً عاليًا. يشير سائقي السيارات ، على سبيل المثال ، إلى دعم إشارة ثابت في ظروف البُعد لمسافات طويلة ، وموثوقية الأساس الكهربائي ، فضلاً عن مجموعة غنية من أدوات الاتصال. يلاحظ مالكو Starline M31 أيضًا الاختلافات عن النماذج التنافسية. يرجع الاختلاف إلى مجموعة كاملة من الخيارات الإضافية. على وجه الخصوص ، يمكن لمستخدم هذه الوحدة الوصول إلى القدرة على التحكم عن بعد في بدء تشغيل المحرك ، ووظيفة الاستماع إلى المقصورة والتحكم في بعض أنظمة التدفئة. ولكن بالنسبة للخيار الأخير ، من الضروري التنظيم مسبقًا لخط اتصال آخر بالوحدةالسيطرة من السخان الهدف. في الواقع ، الأمر نفسه ينطبق على الأنظمة البصرية.
مراجعات سلبية
المجمع بالرغم من اتساع وظيفته الا انه لايمكن تنفيذه على جميع السيارات. يشير الكثير إلى هذا القصور باعتباره أضعف نقطة في النظام. بالطبع ، يتم تضمين الوحدة بشكل عضوي في البنية التحتية للنماذج من الشركة المصنعة الخاصة بها ، ولكن قد تكون هناك مشاكل مع أجهزة الأمان التنافسية. هذه ليست قاعدة ، ولكن تم التأكيد على عدم توافق الأجهزة الكهربائية من قبل العديد من مستخدمي Starline M31. سعر الوحدة ، الذي يتراوح من 5 إلى 7 آلاف روبل ، يرضي أيضًا عددًا قليلاً. للمقارنة ، تتوفر مستشعرات ملاحة واتصالات لاسلكية نموذجية في السوق مقابل 2-3 آلاف ، وبجودة عالية. شيء آخر هو أن الجهاز المعني يركز بشكل خاص على أنظمة الإنذار.
الخلاصة
مع كل النواقص من حيث جودة أداء المهام التشغيلية المباشرة ، يعتبر هذا النموذج من أفضل الحلول في القطاع. يمكن أن تكون مسألة البديل فقط في مفتاح الحصول على مجمع تقنيات المعلومات الجاهزة مع وحدة نمطية متكاملة من نفس النوع. ولكن ، كما ذكرنا سابقًا ، فإن أجهزة الاستشعار الفردية مثل Starline M31 تفوز في البداية من حيث خصائصها. إنها تظهر مستوى أعلى من الموثوقية ، سواء في التجميع المادي أو في توصيلات الأسلاك والكابلات. أما بالنسبة لقدرات الملاحة فبحسب المستخدمين تحدد الإحداثيات بدقة 2-5 م
